Carro com multimídia mais barato do Brasil

A central multimídia deixou de ser um luxo e se tornou um item de segurança e conectividade indispensável. Ela integra funções essenciais como navegação, câmera de ré e, principalmente, o espelhamento de smartphones (Apple CarPlay e Android Auto).

Ter um carro com multimídia na tela é um requisito básico para a maioria dos motoristas que buscam conforto e modernidade.

O Grupo Saga analisou os modelos mais acessíveis do mercado que já oferecem conectividade de fábrica ou como opcional de baixo custo. Confira a nossa lista atualizada dos carros mais baratos com multimídia no Brasil.

A revolução da central multimídia em carros de entrada

Nos últimos anos, as montadoras têm investido massivamente em tecnologia, popularizando sistemas que antes eram exclusivos de SUVs e carros premium.

A diferença é notável: um carro com multimídia de 7 ou 8 polegadas não só aumenta a segurança (ao reduzir a distração com o celular) como também facilita a revenda do veículo.

Top 5: os carros mais baratos com multimídia

A lista a seguir apresenta os modelos com o menor custo de aquisição (preços estimados em novembro de 2025), que já oferecem a central multimídia de fábrica ou como opcional de baixo custo nas versões mais básicas.

Fiat Mobi

O Fiat Mobi se mantém como um dos carros mais baratos do Brasil, sendo a porta de entrada para quem busca um carro com multimídia e preço de subcompacto.

Multimídia: o sistema é disponibilizado por meio de um pacote opcional. Embora não seja de série nas versões Like ou Trekking, o custo para adicionar a central multimídia (com Apple CarPlay e Android Auto) e o volante multifuncional é relativamente baixo (na faixa de R$ 3 mil).
Vantagem: seu preço base (na faixa de R$ 70 mil) permite que, mesmo com o opcional, o Mobi mantenha uma das menores cifras finais do mercado.
Destaque: ideal para quem usa o carro predominantemente na cidade e busca o menor preço.

Renault Kwid

O Renault Kwid deu um salto tecnológico e se consolidou como uma excelente opção entre os carros com multimídia mais baratos.

Multimídia: o modelo 2025 se destaca por oferecer uma central multimídia com tela de 8 polegadas, um tamanho comparável ao de SUVs de categorias superiores. A tela é de série em versões intermediárias (Intense) e topo de linha (Iconic), oferecendo espelhamento para smartphones.
Vantagem: o valor do Kwid (na faixa de R$ 70 mil) em versões mais completas o coloca como o melhor custo-benefício em termos de tamanho e recursos da tela.
Destaque: design atualizado e tela de 8 polegadas são seus principais atrativos.

Fiat Argo

O Fiat Argo é um hatch compacto que equilibra estilo e conectividade em suas versões de entrada.

Multimídia: o Argo, a partir da versão Drive 1.0 MT (na faixa de R$ 80 mil), já inclui a central multimídia de 7 polegadas do tipo flutuante. A tela oferece conexão via USB e comandos no volante.
Vantagem: proporciona um design mais moderno e espaço interno superior ao subcompacto Mobi, mantendo um preço competitivo e o sistema multimídia já integrado de fábrica.
Destaque: bom espaço e visual mais robusto.

Hyundai HB20

O Hyundai HB20 é um dos modelos mais vendidos e valorizados, destacando-se por incluir o pacote de segurança com 6 airbags de série.

Multimídia: a central multimídia blueMedia de 8 polegadas está disponível nas versões mais vendidas (como a Comfort Plus), mas também pode ser encontrada em versões promocionais da linha Comfort, com preço na faixa de R$ 80 mil.
Vantagem: o HB20 combina um ótimo motor 1.0 aspirado com um pacote de conectividade e segurança superior, sendo um dos poucos a oferecer espelhamento sem fio no segmento.
Destaque: 6 airbags de série e a qualidade do sistema blueMedia.

Volkswagen Polo Track

O Polo Track é a versão de entrada da Volkswagen, conhecida por sua robustez e dinâmica de condução.

Multimídia: o Polo Track (na faixa de R$ 90 mil) não traz a multimídia de série, mas a central multimídia VW Play (10 polegadas), a mesma usada nos modelos mais caros (como T-Cross e Nivus), é disponibilizada como um opcional de baixo custo (na faixa de R$ 2 mil).
Vantagem: pelo preço, o Polo oferece a central multimídia mais sofisticada do segmento, com tela grande e alta qualidade gráfica. A versão 1.0 de entrada (acima do Track) já oferece sistema multimídia com espelhamento da tela do celular.
Destaque: qualidade de construção e o sistema multimídia VW Play de 10 polegadas.

Escolha seu carro com multimídia nas concessionárias do Grupo Saga

A escolha do seu carro com multimídia deve considerar não apenas o preço, mas o custo-benefício total: a qualidade da tela, a inclusão de airbags e a economia de combustível.

Modelos como HB20 e Polo, por exemplo, embora possam ter um preço inicial ligeiramente maior, oferecem pacotes de segurança e tecnologia mais robustos.

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